Profesjonalitet
kvalitet
One-stop løsning


Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd. (AOTUO) bygger ATXL-A fastskruede skipslosser for dedikerte køyer som håndterer 600–15 000 DWT-fartøy med 100–500 t/t. Som en 600-15000 DWT 100-500 t/t Fixed Screw Ship Losser-produsent , leverer vi sokkelen, leddskruebommen, støvoppsamlings- og kontrollsystemet som én kontinuerlig utslippspakke.
ATXL-A monteres på et armert betongfundament i kaikanten. Det roterende tårnet dreier den horisontale bjelken mens den vertikale skruearmen svinger inn og ut, slik at materen sporer materialoverflaten i tre dimensjoner og holder skrueinntaket begravet i lasten. Materialet løftes av den vertikale skruen, overføres til den horisontale skruen og slippes ut til landtransportøren gjennom utløpsinnretningen.
Fordi basen er fast, er det ingen skinneboggier eller reisedrev. Denne konfigurasjonen passer til terminaler med forutsigbare fartøysankomster og en enkelt tildelt kai, og den reduserer det innledende kapitalutlegget sammenlignet med en skinnemontert maskin med samme kapasitet.
| Parameter | Verdi |
|---|---|
| Produksjonskapasitet | 100–500 t/t (sement ved 1,2–1,5 t/m³) |
| Gjeldende fartøyområde | 600–15000 DWT |
| Horisontal armsving | ±135° |
| Horisontal armheving | 30° opp / 30° ned |
| Vertikal armsving | 30° innover / 40° utover |
| Energiforbruk | Under 0,8 kWh/t |
| Støvutslipp | ≤10 mg/m³ |
| Støynivå | ≤80 dB |
Der fartøystørrelser varierer mye eller flere køyer deler én maskin, vår 1000-70000 DWT 200-1500t/t Skinne mobil skrue lossemaskin dekker et bredere fartøyutvalg med togreiser.
| Vare | Standard utvalg |
|---|---|
| Bulk tetthet | 0,6–1,8 t/m³ |
| Maksimal partikkelstørrelse | 40 mm |
| Fukttak | 10 % for optimal flyt |
| Materialtemperatur | -15 °C til 70 °C |
| Omgivende driftstemperatur | -20°C til 40°C |
| Maksimal driftsvindhastighet | 18 m/s |
| Overlevelse vindhastighet (bommen stuet) | 45 m/s |
Klistrete eller sammenhengende laster kan trenge reduserte matehastigheter. For materialer med høy fuktighet over 12 % er valgfrie skrueforinger med redusert klaring tilgjengelig.
Skruetransportøren er kjernen i maskinen. Standard skruediameter løper 350–500 mm med et stigning-til-diameter-forhold på 0,7 og et hastighetsområde på 50–160 RPM gjennom en variabel frekvensomformer, som tillater strømningsmodulasjon fra 20 % til 100 % av nominell kapasitet. For abrasive laster som kvartsbærende materialer, tilbyr vi hard-faced flighting på 550–600 Brinell eller bolt-on slitasjesegmenter.
Støvfanging fungerer på tre punkter: skrueinntaksdekselet, overføringsrennen mellom vertikale og horisontale armer og utløpsbeholderen. Et sentralt pulsjet-posehus opprettholder negativt trykk hele veien, med filterposeeffektivitet på 99,9 % for partikler større enn 1 mikron. Automatiske rengjøringssykluser aktiveres når differensialtrykket overstiger 1000 pascal.
Vi konfigurerer styringssystemet rundt det nødvendige linjegrensesnittet, slik at avlasteren kan overlevere til landtransportøren, silofôr eller mottakstrakt uten manuelle inngrep på overføringspunktet.
AOTUO er ansvarlig for utarbeidelse av industristandarden JC/T 2575 "Bulk Cement Spiral Unloader" og har mer enn 100 gyldige patenter og opphavsrettigheter til programvare. Produksjonen foregår i et 14 000 m² verksted på A-nivå med testutstyr, under styringssystemer for kvalitet, miljø og helse og sikkerhet.
Emisjonstesting følger ISO 9096:2017 for stasjonære kildeutslipp, samplet med 100 % navneskiltkapasitet over en tre-timers sammenhengende periode, med tredjeparts valideringsrapporter tilgjengelig. Vi anbefaler samsvarstesting hver 12. måned etter overlevering.
Vårt forslag er basert på arbeidspunkt, materiale og produksjonsmål. Der et prosjekt også trenger laste- eller overføringsutstyr, leverer vi støvsamler, båndtransportør og luftglideserie som en del av det samme portoverføringssystemet.
Den faste losseren betjener en enkelt dedikert køye. For terminaler med forutsigbare fartøysankomster og konsistente fartøystørrelser, gir denne konfigurasjonen tilstrekkelig dekning uten kostnadene for jernbaneboggier og reisedrift. Fartøyets posisjonering styres gjennom justeringer av fortøyningsline innenfor ±135° svingdekning og en rekkevidde på ca. 15 m fra kaikanten.
Inspiser skruetykkelsen hver 400. driftstime og vurder slitasje på foringsplaten med 800-timers intervaller. Ved sementservice er det vanligvis nødvendig med utskifting av skruer mellom 3500 og 5000 timer, avhengig av materialets sliteevne. Den vertikale skrueenheten har en hengslet tilgangsdør slik at inspeksjon ikke krever full skrueuttrekk.
Tre-trinns fangst ved skrueinntaksdekselet, overføringssjakten og utløpsbeholderen mater et sentralt pulsjet-posehus som holder negativt trykk gjennom materialbanen. Filterposer når 99,9 % effektivitet for partikler over 1 mikron, og automatiske rensesykluser starter når differensialtrykket overstiger 1000 pascal.
Standardkonfigurasjonen håndterer bulkdensitet fra 0,6 til 1,8 t/m³, partikkelstørrelse opptil 40 mm og fuktighet opptil 10 %. Å bytte materiale krever rengjøring av skruehuset og støvoppsamlingssystemet. Valgfrie skrueforinger med redusert klaring passer til materialer med høy fuktighet over 12 %.
Nominelle verdier er avledet fra sement ved 1,2 t/m³ i frittflytende tilstand med fuktighet under 5 %. Faktisk gjennomstrømning varierer med hvilevinkel, fuktighetsnivå, partikkelstørrelsesfordeling og holdgeometri; reduksjonsfaktorer gjelder for materialer med hvilevinkel over 40°.
Standard skruediameter er 350–500 mm med 0,7 stigning-til-diameter-forhold og 50–160 RPM via variabel frekvensdrift. Slitasjebestandige alternativer inkluderer hardfacing ved 550–600 Brinell eller bolt-on slitasjesegmenter for kvartsbærende materialer.
Vår portefølje inkluderer også 500-200000 DWT 200-3000t/t Skinne mobil skrue Kullskipslosser for applikasjoner med ulike driftsområder, grensesnitt eller integrasjonskrav.
AOTO har et sterkt FoU-team, som integrerer profesjonelle kategorier som teknologi og stål. Selskapet har rik erfaring og innovasjonsevne innen mange felt som struktur, maskineri, hydraulikk, automasjon og IT. I 20 år har vi fokusert på forskning og utvikling av skrueskipslosseteknologi, noe som gjør lasting og lossing av tørr bulklast sikrere, mer effektiv, mer miljøvennlig og mer intelligent. Selskapet har et provinsielt FoU-senter og er en nasjonal høyteknologisk bedrift. Det eier for tiden mer enn 100 gyldige patenter og programvareopphavsrettigheter, 13 provinsielle vitenskapelige forskningsresultater, og er ansvarlig for å utarbeide en rekke industri- og gruppestandarder som JC/T 2575 "Bulk Cement Screw Unloader".
Selskapet har et 14 000 kvadratmeter stort produksjonsverksted på A-nivå utstyrt med avansert testutstyr og et produksjonsteam med utsøkt håndverk og dyktig teknologi. Den fremmer kraftig slank kvalitet og standardisert ledelse, og har suksessivt oppnådd kvalitetsstyringssystem, miljøstyringssystem og sertifiseringer for helse- og sikkerhetsstyringssystem, og vunnet tittelen "Safety Production Standardization Level 3 Enterprise".
Selskapet er forpliktet til å bygge et "gyldent visittkort" for AUTO-tjenester, og gi kundene en-til-en kundeservice av høy kvalitet. Fotavtrykkene til installasjons-, ettersalgs- og drifts- og vedlikeholdsservicepersonell går østover langs Yangtze-elven, fra elvekanten til havnen, langs "Belt and Road"-ruten, og etablerer gradvis et globalt servicesystem for å skape en "all-round, full-prosess, og full-link" integrert intelligent service, oppnå 1-times kundeoppløsning, 6-time.

AOTO har fokusert på lossemaskiner for skrueskip i 20 år og har lang erfaring i industrien for tørrbulkhavner omlastningsutstyr. Den har tatt ledelsen i utarbeidelsen av en rekke industri- og konsernstandarder.
Online feildiagnosesystem
Prediktiv analyse
Online diagnose
Effektiv ettersalgsservice
Kostnadsbesparelser
Tilpasset en-til-en designtjeneste